Share

تتبع درجة حرارة SMS للشاحنات طويلة المدى

//تتبع درجة حرارة SMS للشاحنات طويلة المدى

يتم مراقبة درجة حرارة الشاحنات والشاحنات بواسطة نظام GPRS باستخدام بطاقة SIM ضمن نظام المراقبة المركب في السيارة. يتم جمع بيانات درجة الحرارة على التردد المبرمج ويتم إرسالها عبر حزم البيانات باستخدام خدمات ناقل الهاتف المحمول. وهذا يشبه اتصال الإنترنت على جهاز محمول يستخدم تقنية مماثلة لإرسال البيانات.

الفرق بين GPRS وGPS لمراقبة درجة الحرارة للمركبات

وقد يلاحظ على وجه التحديد أن مراقبة درجة الحرارة لا تتم من خلال نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) هو فقط لتعقب موقع السيارة ولا يمكن إرسال البيانات المستمرة مثل درجة الحرارة. في نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، لا توجد بيانات مرسلة من السيارة إلى خادم. لإرسال البيانات بشكل مستمر للمعلمات المتغيرة، يلزم وجود جهاز اتصال يستند إلى بطاقة SIM.

قيود نظام تتبع درجة الحرارة القائم على GPRS:

القيد الرئيسي للنظام الموضح أعلاه هو:

  • تكلفة نقل بيانات الإنترنت. وقد لا يحتاج هذا إلى أي تفسير آخر
  • إذا خرجت السيارة من بلد واحد، فستدخل بطاقة SIM في وضع التجوال وستكون تكلفة إرسال بيانات الإنترنت مرتفعة للغاية. وبالتالي، لا يتم تنشيط ميزة التجوال بشكل عام في بطاقات SIM هذه

حلولنا لتعقب درجة حرارة SMS الاقتصادية – VacTrack™

إن ™VacTrack عبارة عن جهاز يستند إلى بطاقة SIM لمراقبة درجة حرارة الشاحنات وأجهزة إعادة الإنتاج وما إلى ذلك. الميزات الرئيسية هي:

يتلقى العميل رسالة SMS كل ساعة (يمكن إعادة برمجتها) تشير إلى درجة حرارة السيارة المعزولة.

سيتلقى العميل تنبيه SMS إذا تجاوزت درجة الحرارة الحدود

يمكن للعميل إرسال رسالة SMS إلى السيارة وسيتلقى رداً تلقائياً يشير إلى درجة الحرارة الحالية

ومن الميزات البارزة الأخرى ما يلي:

  • سيتم إرسال رسالة SMS تشير إلى درجة الحرارة الحالية تلقائيًا من السيارة إلى 3 أرقام هواتف محمولة.
  • يمكن برمجة تردد SMS على سبيل المثال. سيتم إرسال رسالة SMS واحدة كل ساعة تشير إلى درجة الحرارة الحالية
  • يمكن توصيل مستشعري درجة الحرارة بجهاز واحد. وبالتالي، بالنسبة لشاحنات الإعادة ، يمكن وضع مستشعرين عند طرفَين من الحجرة المعزولة.
  • في حالة حدوث إنذار (مثل درجة الحرارة أعلى من الحدود)، سيتم إرسال تنبيهات SMS إلى ثلاثة أجهزة محمولة.
  • يمكن تعطيل رسائل SMS الدورية ويمكن برمجة التنبيه فقط. في مثل هذه الحالات، ترسل السيارة رسالة SMS فقط في حالة تنبيه درجة الحرارة.
  • يمكن إدخال بطاقة SIM مزودة بميزة التجوال بحيث يتم إرسال رسالة SMS من أي بلد يوفر فيه مشغل الشبكة الاتصال.
  • ستكون تكلفة التشغيل هي رسوم SMS فقط ولا رسوم سنوية أخرى للنظام.
  • يمكن توفير شاشة عرض صغيرة في مقصورة السائق بحيث يتمكن السائق من رؤية درجة الحرارة داخل المنطقة المعزولة. (اختياري)
  • يمكن تثبيت تنبيه صوتي داخل مقصورة السائق والذي سيتم تنشيطه إذا تجاوزت درجة الحرارة الحدود. سيتم أيضًا إنشاء تنبيهات SMS في الوقت نفسه.